ตามติดชีวิตชลบุรี
กลับไป   ตามติดชีวิตชลบุรี | พูดคุยชลบุรี | กลุ่มชมรมชลบุรี | กลุ่มรักรถยนต์ชลบุรี

อ่าน: 833 - ตอบ: 0      
  #1  
เก่า 25-01-15, 21:40
รูปส่วนตัว Success
Success Success ได้ออฟไลน์
มาเฟียชลบุรี
 
สมัคร: Aug 2014
โพส: 3,893
ให้คำขอบคุณ: 6
รับคำขอบคุณ: 11
มาตรฐาน ค่า แรงม้า กับ แรงบิด มันยังไง..



ค่า แรงม้า กับ แรงบิด มันยังไง..

หากจะคุยกันถึงเรื่องรถ นอกเหนือจากจุดแรก คือรูปร่างหน้าตาภายนอกของรถคันนั้นแล้ว สิ่งที่คนส่วนใหญ่สนใจก็คือเรื่องของ “แรงม้า” หรือพละกำลังของรถคันนั้น บางคนพอใจกับแรงม้ามากๆ มีเยอะๆ แต่บางคนสนใจเรื่อง “แรงบิด” เพราะต้องการใช้กำลังเหล่านั้นในการขับขี่ใช้งานรถมากกว่าความเร็ว “แรงบิด” คือ ค่าของแรงหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ เป็นตัวที่บ่งบอกถึงอัตราเร่งของเครื่องยนต์บล็อคนั้นก็ไม่ผิด ยิ่งแรงบิดมีค่ามาก อัตราเร่งจะยิ่งดีประมาณว่าขับสนุก กดแล้วมีแรงตอบสนองตามเท่าที่กดลงไป หากใช้รถในเรื่องของการปีนไต่หรือขับขี่ในบริเวณลาดชันขึ้นเขาลงห้วย แรงบิดยิ่งสูงก็ยิ่งใช้งานได้ดีส่วน “แรงม้า” ต่างกันโดยสิ้นเชิง ถ้าจะให้เข้าใจง่ายๆ แรงม้าก็คือ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ เนื่องจากแรงม้ายิ่งสูงความเร็วสูงสุดก็จะสูงตามไปด้วย สรุปให้เข้าใจง่ายๆ แรงบิดให้อัตราเร่ง ส่วนแรงม้าให้ความเร็วสูงสุด แต่ก็ไม่เสมอไปเพราะต้องขึ้นอยู่กับองค์ประกอบต่างๆ ที่มีความเกี่ยวข้องกับเจ้าสองแรงนี่ด้วย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของระบบส่งกำลังพวกเกียร์ คลัทช์ เฟืองท้าย ยาง ว่ามีความสมบูรณ์มากน้อยเพียงใดหรือผู้ออกแบบเครื่องยนต์ต้องการให้เครื่องยนต์ทำงานในลักษณะไหนมากกว่า และไม่ใช่ว่ารถที่มีแรงม้าและแรงบิดสูงจะวิ่งได้ดีที่สุดเสมอไป เพราะมันต้องขึ้นอยู่กับ “ระบบช่วงล่าง” อีกอย่างด้วย

ที่มา :: นิตยสารนักเลงรถ ฉบับที่ 380 ประจำเดือน พฤศจิกายน 2557



แชร์เรื่องนี้ ให้เพื่อนอ่าน


ตอบพร้อมอ้างข้อความ
ตอบกระทู้

เครื่องมือจัดการกระทู้
ตัวเลือกการแสดงผล



คำที่เกี่ยวข้อง
Tags
กับ, ค่า, มันยังไง, แรงบิด, แรงม้า



ขับเคลื่อนระบบโดย vBulletin® Version 3.8.7
สงวนลิขสิทธิ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.